Do početka ljetne sezone bit će završen kolosalni most Počitelj, kao i cijela poddionica Počitelj – Zvirovići na autocesti koridora 5C. Kako je za Avaz potvrdio Denis Lasić, v.d. direktora JP „Autoceste FBiH“, cilj je da ovaj projekt bude završen do 20. lipnja. On je početkom ovog tjedna imao sastanak s izvođačem kako bi se detaljnije informirao o završnim radovima koji se odnose na postavljanje završnog sloja asfalta, hidroizolacije te sigurnosne ograde.
Paralelno sa završnim radovima, u tijeku je i procedura tehničkog prijema i uporabne dozvole. Cilj je, rečeno je, staviti cijelu poddionicu u funkciju, odnosno u promet pustiti nešto više od 11 kilometara autoceste na koridoru 5C. Time će biti skraćen put do mora.
Kašnjenja i penali
Ova poddionica dio je dionice Počitelj – Bijača, a u konačnici će biti povezana s Graničnim prijelazom Bijača. Po završetku radova, konačno će u funkciju biti stavljena i poddionica Buna – Počitelj u dužini od 7,2 kilometra. Završena je sredinom 2021. godine, ali zbog kašnjenja radova na poddionici Počitelj – Zvirovići, praktično, taj dio ceste nije vodio nigdje.
Tako će most Počitelj biti u funkciji s više od dvije godine zakašnjenja, što je rezultiralo i naplatom penala izvođačima radova, azerbejdžansko-kineskom konzorciju Azvirt Limited Liability Company i Sinohydro Corporation Limited te Powerchina Roadbridge Group.
Uz to, izvođač radova snosit će i sve troškove otklanjanja pukotina na jednom od spojeva mosta, koje su uočene krajem prošlog ljeta. Te nepravilnosti su uspješno sanirane.
Jedan od najviših mostova u regiji
Veliko kašnjenje i na trasi Investitor je, također, zbog kašnjenja radova aktivirao mehanizam naplate penala i na samoj poddionici. Na tom dijelu autoceste urađen je tunel Počitelj, a uz njega i jedan lažni, odnosno umjetni, tri vijadukta dužine 250 metara, jedan nadvožnjak, pet podvožnjaka i naplatne kućice.
Most Počitelj slovi kao jedan od najviših u regiji. Najviši stup od njih ukupno šest visok je 97 metara, a duljina mosta je gotovo kilometar.
