Splitska stručna i politička scena siromašnija je za jedno ime koje svojim projektima, onako iz sjene, pokušavalo promijeniti tokove i osuvremeniti grad.
U 76. godini života preminuo je Ognjen Drnjević, dugogodišnji voditelj Odsjeka za promet i veze HGK-ove Županijske gospodarske komore u Splitu. Cijeli stručni i radni vijek posvetio je tematici prometa, kako onog cestovnog, tako i pomorskog, ali i željezničkog.
Poseban naglasak uvijek je stavljao na Split i Splitsko-dalmatinsku županiju, ulažući napore da drugi grad po važnosti i veličini dobije primjerene prometnice i poveznice. Svoje djelovanje je proširio i kao član Hrvatske seljačke stranke, tada važne političke opcije pod Marjanom, piše Slobodna Dalmacija.
- Brza cesta Trogir - Split - Omiš po prometnom opterećenju je treća cesta u Hrvatskoj i "Hrvatske ceste" nisu izradile primjereno idejno rješenje za njezinu izgradnju. Na dionici od Solina do Planog, dugoj 13 kilometara, idejnim rješenjem su predviđene samo tri petlje i 11 raskrižja sa semaforima. To nije dovoljno da zadovolji prometne potrebe za duže razdoblje.
Grad Split vrlo nepovoljno je riješio pitanje priključaka na buduću autocestu Split - Zagreb i jedini kvalitetan potez je čvor u Dugopolju, odnosno istočni izlaz iz Splita - naglašavao je Drnjević na HSS-ovim konferencijama za novinare prije dvadesetak godina, predviđajući sve probleme koji su uslijedili.
Ognjen Drnjević ispraćen je tiho, u krugu obitelji, u ponedjeljak na gradskom groblju Lovrinac.
