Tomislav Debeljak, predsjednik uprave Brodosplita, u službenom priopćenju komentirao je situaciju s brodom Moby Drea, koji sadrži pregradne panele s azbestom.
Njegovo priopćenje prenosimo u cijelosti:
"Kao predsjednik Uprave Brodosplita, osjećam odgovornost osobno se obratiti javnosti.
Da sam znao da će ovaj posao i ova tema izazvati toliki interes, ne samo zbog svojih tehničkih i zdravstvenih aspekata, već i šire, možda bismo u samom početku drugačije pristupili cijelom projektu.
Da sam ranije u potpunosti razumio koliko često potcjenjujemo vlastitu hrvatsku stručnost, znanje i kapacitete, možda nikada ne bih uložio sve ove godine i sredstva u zapošljavanje, gradnju postrojenja, istraživanje i razvoj domaće proizvodnje.
No ovdje nismo da bježimo.
Moby Drea s 350 zona azbesta dotegljen u Škver! Iz Brodosplita umiruju javnost, stručnjaci sumnjaju
GDJE ĆE ZAVRŠITI AZBEST? Jurišić iz Brodosplita: "Nije me briga, nije moj posao"
U vezi s brodom Moby Drea, koji sadrži pregradne panele s azbestom treba iskreno reći: takve panele ima i velik broj drugih brodova na Jadranu. Ti brodovi redovno plove, pristaju i prevoze putnike bez šire javne reakcije. Isto vrijedi i za brojne krovove i vodovodne sustave izrađene od sličnih materijala. Ipak, kada se Brodosplit uključi u njihovo stručno i transparentno uklanjanje, ta tema izaziva značajnu pažnju i različite interpretacije.
U tom kontekstu, želim se ispričati zbog izjave gospodina Juršića u kojoj je rekao da ga nije briga gdje će otpad na kraju završiti. Ta izjava nije u skladu s vrijednostima odgovornog poslovanja i odnosa prema okolišu koje zagovara Brodosplit.
Pozivam sve nadležne inspekcijske službe da u potpunosti, temeljito i odgovorno odrade svoj posao sukladno zakonskim obvezama i propisima, a sve u cilju zaštite zdravlja građana i okoliša.
Također upućujem apel Gradu Splitu da u što skorijem roku osnuje stručno, neovisno i kvalificirano tijelo koje će nadzirati provedbu svih faza ovog projekta uklanjanja otpada te time dodatno osigurati povjerenje javnosti i transparentnost procesa.
Ne osporavamo pravo javnosti na informacije, baš naprotiv. No ponekad razlike u interpretaciji činjenica mogu izazvati zabrinutost koja nadilazi stvarni rizik. Zbog toga je važno da se svaki korak temelji na struci, zakonima i mjerljivim standardima, a ne na dojmovima.
Debeljak dovlači još jedan azbestni brod, poznato je i koliko će zaraditi
Zeleni Dalmacije revoltirani Brodosplitom: "Radnici su ugroženi"
Grad Split traži strogi nadzor i potpunu transparentnost u vezi s brodom Moby Drea
Zato, iako ovaj posao možda ne bismo ugovarali da smo znali koliko će pažnje izazvati, sada kada smo ga preuzeli, odradit ćemo ga do kraja: profesionalno, transparentno i zakonito, kao i uvijek.
Podsjećam i na još jednu činjenicu: kada smo ugovarali velike kruzere i rezidencijske brodove s profitom, tada nam je iz usta bivšeg ministra gospodarstva upućen savjet da se orijentiramo na remont, a ne na novu gradnju. I sada, kad smo poslušali taj smjer i dijelom ušli i u segment remontnog tržišta, čini se da ni to nije dovoljno dobro.
Imam više djece i osjećam potrebu i pravo reći: želim da svi mi u Hrvatskoj živimo zdravo, složno, sigurno i sretno. Ali to nećemo postići širenjem straha, niti stvaranjem nepovjerenja prema ljudima koji odgovorno i zakonito rade svoj posao.
Nažalost, u današnje vrijeme često ovisimo o informacijama koje brzo kruže, a ne stignu uvijek biti provjerene do kraja, dok mnoge druge opasnosti prolaze nezapaženo.
Zato želim jasno reći: Brodosplit će i ovaj posao odraditi stručno, odgovorno i po najvišim sigurnosnim standardima. Bit ćemo ponosni što smo baš mi ti koji ćemo umjesto da zažmirimo, sigurno i zakonito zbrinuti materijal koji su u svjetske brodove ugrađivali oni koji su to učinili davno prije nas.
To nije samo zadatak - to je naša obveza", stoji u priopćenju.
