Iz Brodosplita poručuju kako su tvrdnje da brod koji dolazi na radove u njihovo brodogradilište "nakrcan azbestom" senzacionalističke i neutemeljene.
"Želimo smanjiti tenzije i napetosti dijela građana. Brod koji dolazi u Brodosplit nije nakrcan azbestom, kako se to nezgodno prikazivalo", izjavio je Josip Jurišić, glasnogovornik Brodosplita.
Dodaje da je prema ugovoru njihov zadatak "uklanjanje pregradnih panela u brodu koji sadržavaju azbest". Riječ je o plovilu iz 1970-ih godina koje, kao i mnogi brodovi iz tog razdoblja, sadrži azbest unutar pregradnih panela između prostorija.
"Ti paneli izrađeni su u skladu s A60 klasom protupožarne izolacije", pojašnjavaju iz Brodosplita, dodajući da se radi o uobičajenoj konstrukcijskoj praksi tog vremena.
"Azbest nije slobodan u zraku"
Naglašavaju da se azbest u panelima nalazi "stiješnjen unutar materijala debljine dva centimetra", što znači da ne lebdi zrakom i ne predstavlja zdravstvenu ugrozu pri pravilnom rukovanju.
"Azbest ne stvara ugrozu ni za radnike, ni za građane", ističe Jurišić.
"Slični materijali prisutni su i danas u mnogim objektima diljem Hrvatske, uključujući vodovodne mreže, fasade i krovove", dodaju iz Brodosplita.
Licencirani radnici i stroge procedure
Uklanjanje panela odvijat će se isključivo uz poštivanje svih zakonskih propisa Republike Hrvatske i Europske unije.
"Naši radnici, koji će raditi na ovom poslu, prošli su cijelu proceduru prema pravilniku zaštite radnika od rizika izlaganja azbestu", izjavio je Ivica Sinovčić, voditelj Brodosplitove zaštite na radu
"Svi su radnici posebno osposobljeni od strane specijalista medicine rada i mene, kako na siguran način skidati azbestne panele. Prošli su liječničke preglede koji uključuju rendgenske snimke pluća", dodaje.
Naglašava i da će se obaviti mjerenja azbesta u zraku, „u samoj atmosferi gdje će radnici raditi, i prije početka i tijekom izvođenja radova“.
"Siguran sam da naši radnici neće biti izloženi nikakvom riziku za zdravlje", zaključuje Sinovčić.
U Brodosplitu će se izvoditi isključivo uklanjanje dijela navedenih panela. "Mi ćemo u naredna dva mjeseca skinuti sve te pregradne panele, pohraniti ih u plastične folije, a onda će tvrtka Ciak, koja je ovlaštena za zbrinjavanje takve vrste otpada, taj otpad transportirati na nepoznatu lokaciju u Hrvatskoj ili izvan Hrvatske", izjavio je Jurišić.
Svi zahvati provode se prema internim procedurama koje "značajno nadilaze zakonom propisane standarde sigurnosti, zaštite zdravlja i okoliša". Otpad će biti zbrinut od strane licencirane tvrtke, a neovisna, akreditirana institucija provodit će kontinuirana mjerenja tijekom svih faza radova.
"O svim aktivnostima vodi se detaljna dokumentacija, sukladno zakonskim obvezama", naglašavaju.
"Transparentnost i stručnost"
Radovi koji će se odvijati u Brodosplitu standardni su i uobičajeni za remontna brodogradilišta. "Svi pregradni paneli koji sadrže azbest bit će stručno uklonjeni, zapakirani u zaštitne folije, složeni na palete, dokumentirani i pripremljeni za predviđeni transport", poručuju iz brodogradilišta.
"Naš zadatak je isključivo tehničke prirode, u okviru jasno definiranog i zakonski usklađenog projekta", dodaju.
Brodosplit sve projekte provodi „odgovorno, stručno i uz primjenu najviših standarda sigurnosti, zaštite na radu i očuvanja okoliša“. Partneri redovito provode neovisne audite, a radove nadziru međunarodno priznata klasifikacijska društva.
"Do danas nije zabilježen nijedan slučaj odbijanja suradnje zbog nepoštivanja poslovnih, sigurnosnih ili ekoloških normi, i čvrsto namjeravamo da tako i ostane", zaključuju iz Brodosplita.
Splićani se dižu protiv azbesta! Zakazan prosvjed zbog dolaska 250 tona opasnog materijala u grad
