Pomorska nesreća u vidu požara na plovilu bez stradalih ili ozlijeđenih osoba dogodila se tijekom vikenda na našem području, dok uzroke nesreće istražuje nadležna kapetanija u Splitu.
PLANUO KATAMARAN KOD KRKNJAŠA Pogledajte užasne prizore: Crni dim na Drveniku Velom
GUSTI CRNI DIM SE NADVIO NAD DRVENIK VELI Planuo katamaran kod Krknjaša, na njemu bilo deset ljudi
.jpg)
Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru izvijestila je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture o požaru na plovilu, koji se dogodio u splitskom akvatoriju, bez stradalih i bez onečišćenja mora i morskog okoliša.
Službenici Lučke kapetanije Split prekjučer, 4. lipnja u 13.32 sati zaprimili su dojavu MRCC Rijeka o požaru na brodici kraj Krknjaša, Drvenik Veli, slijedom čega su isplovili prema dojavljenome mjestu pomorske nesreće.
Iz MRCC Rijeka na poziciju ove pomorske nesreće angažirano je Dobrovoljno vatrogasno društvo DVD Kaštela, čiji pripadnici su na požarište isplovili vatrogasnom brodicom, a o događaju je obaviještena i Postaja pomorske i aerodromske policije Split.
Dolaskom na poziciju službenici LK Split javili su prema Središnjici da među deset brodolomaca sa opožarene brodice nema stradalih niti ozlijeđenih, kao niti onečišćenja mora i morskog okoliša.
Službenici splitske Kapetanije u okviru očevidnih radnji utvrdili su da je brodicu tipa dvotrupne jedrilice imena „Gray Goose II“, duljine 13,96 metara, zastave Hrvatska te u vlasništvu hrvatske charter tvrtke zahvatio požar zbog trenutno nepoznatog uzroka.
Odmah po izbijanju požara putnici i članovi posade evakuirani su na brodice, koje su sidrile u blizini. Od deset spašenih brodolomaca osam je putnika, svi državljani Republike Francuske i dva člana posade, državljani Republike Hrvatske.
Temeljem izjave posade opožarene jedrilice u trenutku izbijanja požara u dva brodska spremnika preostalo je oko 700 litara pogonskog goriva tipa diesel, a jedrilica je od posljedica požara u 15.05 sati u potpunosti potonula. Mjesto potonuća osigurali su pripadnici DVD Kaštela plutajućim upijajućim branama, kojima su prikupili isteklo pogonsko gorivo.
Brodolomci su nakon davanja izjava službenicima LK Split prevezeni u Trogir, a očevid o uzrocima ove pomorske nesreće nastavlja se u suradnji s policijskim službenicima. Lučka kapetanija Split regulirat će prema vlasniku daljnje postupanje s potonulom olupinom.
Budući da je opožarena jedrilica potonula na 10 metara dubine predstavlja opasnost za odvijanje pomorskog prometa, stoga se putem Obalne radio postaje ORP Split-radio upućuje radiooglas prema svim sudionicima u pomorskom prometu tim područjem, do prestanka opasnosti, odnosno, uklanjanja olupine.
