HITNA HELIKOPTERSKA SLUŽBA: "Supetrani nisu htjeli izgraditi helidrom. Neka se gradonačelnica prije kritika informira"

Joško Kalilić, inicijator i organizator izgradnje svih helidroma u Splitsko-dalmatinskoj županiji, osvrnuo se na izjave Ivane Marković nakon što je došlo do problema u transportu zbog kojih se skoro dogodila tragedija.

SKORO SE DOGODILA TRAGEDIJA NA BRAČU Dijete je zbog propusta moglo umrijeti, direktor Aerodroma Brač: "Nismo rješenje, a ni uzrok problema koji je nastao"

Gradonačelnica Supetra: Prijevoz djeteta je zakazao, to je bila čista improvizacija

Njegovo priopćenje prenosimo u cijelosti:

"Nedavno sam uputio dopis gradonačelnici Supetra Ivani Marković da prije nego se upusti u kritike o hitnom helikopterskom prijevozu s Brača prouči i konačno zapamti kako funkcionira helikopterska služba i gdje se nalaze helidromi na Braču iako to u stručnom smislu nije njen posao već lokalne zdravstvene službe i ispostave hitne medicinske pomoći.

Ako već i želi, kao gradonačelnica, znati više o radu hitne helikopterske službe na Braču, trebala bi bar zapamtiti da na Braču postoje četiri helidroma (a ne heliodroma kako ga ona uporno pogrešno izgovara) i to u Milni, Pražnicama, Novom Selu kod Selaca i na aerodromu Brač.

Činjenica je da Supetrani prije 20 godina nisu željeli izgraditi helidrom na svome terenu jer su smatrali da je prijevoz gliserom zadovoljavajući, a pri tome su se bojali eventualnog troška, iako im se nudila besplatna izgradnja uz pomoć donatora kao što je to učinjeno na svim otocima Splitsko-dalmatinske županije.

Za slučaj djeteta koje je trebalo hitno prevesti iz Supetra u Split nije trebalo biti nikakvog tehničkog problema jer, osim na bračkom aerodromu, helikopter može preuzeti bolesnika na jedan od dva relativno bliska helidroma u Milni ili Pražnicama (10 km bliže od aerodroma). Od Supetra do Pražnica vozilu HMP treba 15-ak minuta vožnje koliko i helikopteru od Divulja do helidroma u Pražnicama.

Na zapadnoj periferiji Supetra postoji velika ravna površina u vlasništvu grada Supetra koja može poslužiti kao privremeni helidrom. U noćnim uvjetima vozači hitne pomoći inače postavljaju pokretne lampe koje pomažu pilotima za bolju vidljivost mjesta kod slijetanja helikoptera. Travu na toj površini treba pokositi, dobro očistiti od grmlja i komunalnog otpada i nakon toga ograditi kao zabrana za ulaz mještanima. Kad financijski i drugi uvjeti dopuste siguran sam da će se na tom mjestu moći izgraditi helidrom koji će biti peti na Braču."