Nastavno na prošlotjedni dogovor s ministrom mora, prometa i infrastrukture Olegom Butkovićem, gradonačelnik Andro Krstulović Opara sa svojim suradnicima te županom splitsko-dalmatinskim Blaženkom Bobanom i gradonačelnicima Solina, Kaštela i Trogira sastao se danas s predsjednikom uprave HŽ putničkog prijevoza Željkom Ukićem na temu gradske željeznice koja će povezivati Trajektnu sa Zračnom lukom.
Na radnom sastanku sudjelovali su i državni tajnik u Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture Tomislav Mihotić te pomoćnik ministra Mario Madunić, član Uprave HŽ infrastrukture Darko Barišić sa suradnicima, direktor ZL Split Lukša Novak i ravnatelj Lučke uprave Vice Mihanović te v.d. predsjednica HGK Županijske komore Split Mirjana Čagalj.
Gradonačelnik Krstulović Opara rekao je kako već nekoliko mjeseci traju intenzivne pripreme za sjednicu Vlade koja će se 4. svibnja održati u Splitu, a prigradska brza željeznica Zračna luka Split - Trajektna luka Split s intermodalnim hub-om Split Kopilica jedna je od točaka dnevnog reda za koju će Ministarstvo mora, pomorstva i infrastrukture financirati studiju isplativosti. Rekao je i kako je današnji sastanak prilika da struka kaže što treba učiniti kako bi se spojila aglomeracija od 300 tisuća stanovnika te se kvalitetnim željezničkim prometom rasteretile cestovne gužve.
Župan Boban rekao je kako su sva četiri grada, Split, Solin, Kaštela i Trogir sa Županijom zajedno pristupili rješavanju problema prometne infrastrukture, ali i svim drugim vitalnim projektima. S njim su se složili i gradonačelnik Kaštela Denis Ivanović i gradonačelnik Trogira Ante Bilić koji su izvijestili kako su u njihovim gradovima u tijeku izmjene GUP-a koje obuhvaćaju i trasu pruge.
Željko Ukić, predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza rekao je kako mu je jasno ogorčenje oko statusa željeznice i prateće infrastrukture, ali i da vidi potencijal razvoja željezničkog prometa na ovom području. Rekao je kako će ovo biti prva zračna luka u Hrvatskoj koja je povezana sa željeznicom. Dodao je kako HŽ Putnički prijevoz svakako želi proširivanje gradskog prometa i prigradske željeznice te će u ovom slučaju odraditi ulogu integratora između resornog Ministarstva, HŽ infrastrukture, gradova i Županije jer su od države angažirani da pružaju javni servis, potiču mobilnost stanovništva i povezuju gradove. Najavio je okrugli stol u Splitu za kraj mjeseca na kojem će se sa strukom razgovarati o željeznici te predložio potpisivanje sporazuma o unaprjeđenju i razvoju obavljanja integriranog prijevoza koji će biti platforma za ovaj projekt.
Darko Barišić ispred HŽ infrastrukture rekao je kako je očito da prometna infrastruktura nije pratila razvoj gradova te su zainteresirani za rješavanje tog problema. HŽ infrastrukturi važan je ovaj projekt, bit će nositelj i aplicirat će ga na EU fondove u suradnji s Ministarstvom.
Državni tajnik Tomislav Mihotić rekao je kako je potrebno odrediti trasu i posložiti infrastrukturu, dugoročno promišljati te sve nove projekte, poput brze ceste Solin-Trogir, splitske zaobilaznice i Čiovskog mosta ukomponirati u zajedničku priču. Rekao je kako će odlukama Vlade splitsko područje postati najveće gradilište u Hrvatskoj, a godinama je bilo zapušteno.
I Lukša Novak i Vice Mihanović pozdravili su ovu inicijativu povezivanja dviju luka te rekli kako su spremni preuzeti svoje obaveze u projektu i financiranju.
Gradonačelnik Krstulović Opara dodao je i kako je ova željeznica važna i za spajanje hrvatskog Juga s ostatkom države i Europe kao veza na „Projekt Lika“ do kraja 2020. godine, a ne samo za povezivanje ova četiri grada.
Za ovaj projekt svi sudionici sastanka predložit će svoje predstavnike u radnu skupinu kojoj će na čelu biti predstavnik HŽ infrastrukture kao nositeljem projekta te će pripremiti Sporazum koji će biti podloga za realizaciju i uvod u točku dnevnog reda na sjednici Vlade u Splitu.
