Milivoj Topić, predsjednik ceha prijevoznika Udruženja obrtnika grada Splita za N1 je govorio o regulaciji tržišta taksi prijevoza.
“Svi prijevoznici pogođeni su pandemijom. Mi smo 2018. godine prije donošenja zakona ukazivali na anomalije u nacrtu, ukazivali smo na mogućnost malverzacija i zlouporabe, ali to nije uznapredovalo”, rekao je za N1 Milivoj Topić.
Od 2018. godine oni su kontinuirano radili na poboljšanju prijedloga i Ministarstvu.
“U veljači je donesena odluka da se prihvate neki naši prijedlozi, no kada smo otišli sa sastanka, ministar je odbio naše prijedloge. Različiti Sindikati i tvrtke su davali razne prijedloge, a ministar je situaciju ostavio neriješenu i sada je na tom polju nered. Druge članice EU-a imaju uređeno područje taksi prijevoza”, rekao je Milivoj Topić.
Kazao je i kako je nerealno da cijena prijevoza u nekim tvrtkama u nekom trenu bude dosta povoljna, a u drugom odlazi u nebo.
“Kada ministar govori o uređenom tržištu – pa osiguranje je poraslo za 150 posto, a 20 posto je bio doplatak za taxi vozila. Zračne luke su onemogućile da bilo tko može doći na njihovo područje, napravili su koncesiju. Imamo nelojalnu konkurenciju. Ljudi rade neprijavljeni, a mi smo htjeli da se uvede red, da ne bude u autu jedna kopija dozvole, a da netko drugi vozi”, rekao je Topić.
Oni su se u većini slučajeva susretali s pomoćnikom ministra.
“Možda ministar ne zna mnogo oko taksi prijevoza, ali pustiti da se tržište regulira tako da imate 100 vozača u firmi koja ima 1-2 zaposlenih… Ministru bih rekao da pokuša pronaći primjer države u kojoj je situacija s taksi prijevozom ovakva kao u Hrvatskoj.
Ovdje nije riječ o liberalizaciji nego o uvođenju reda. S našim prijedlozima malverzacije i anomalije bi se svele na minimum i država bi bolje mogla pratiti ta vozila i lokalna bi samouprava imala bolju kontrolu. Vi sada na jednoj dozvoli možete imati na stotine vozila”, kazao je Topić.
