Stranka 'Zajedno za Trogir' oglasila se priopćenjem povodom jučerašnje sjednice Gradskog vijeća Grada Trogira, a koju je sazvala oporba na temu slobode gradskih medija i problematici mosta oko Foše.
Tekst se nastavlja nakon oglasa
Priopćenje prenosimo u cijelosti:
“Žalosti nas što se na sjednicu nije pojavio gotovo nitko tko je pozvan i to dovoljno govori kako se ova vlast ponaša prema oporbi. Nije bilo ni izvođača ni projektanta ni urednice radija ni niza drugih koji su trebali biti nazočni, a gradska uprava nije dostavila ni potpunu dokumentaciju koju smo zatražili. Održana sjednica dokaz je da se ova SDP-ova vlast totalno pogubila jer na svaku kritiku lijepe etiketu politiziranja.
Evo nekih činjenica:
Nitko od aktualnih 5 oporbenih vijećnika u cijelom vijećničkom mandatu nije pozvan na gostovanje na Gradskom radiju Trogir. Vlast smatra da tu nema ništa sporno!? U komunizmu ne, ali u demokraciji je to ispod svake razine.
Gradski radio Trogir u mandatu Ante Bilića prouzročio je gubitak za Trogir Holding od 663.470,89 €. Kako se pokriva taj minus? Kroz parking i druge profitabilne segmente Holdinga. Svaki put kad platite parking na Fortinu 6€ taj novac ide da bi se cenzurirala oporba u gradskom medijskom eteru i promovirao SDP.
'Vlast uporno odbija odgovoriti na pitanje...'
Vlast uporno odbija odgovoriti na pitanje kako je moguće da se za urednicu Radija imenuje osoba sa srednjom stručnom spremom, a među djelatnicima se nalaze i magistri koji bi po nekoj logici trebali imati prednost.
Gradonačelnik se cijelu godinu pravi da most preko Foše košta oko 800 tisuća + PDV da bi na kraju ispalo da je ukupan i konačan trošak 1.550 milijuna €. Zatim se uoči sjednice gradonačelnik posipa pepelom i ispričava da je bio u zabludi. Prihvaćamo ispriku.
U medijski prostor se konstantno pušta informacija da su za most naplaćeni svi mogući penali. To nije istina! Prvi rok za završetak mosta bio je 1.6. pa se trima aneksima produžio sve do 1.11. i penali su obračunati samo nakon tog datuma. Grad je umjesto 115 tisuća € naplatio 27 tisuća € penala.
Na pitanje tko je kriv za propadanje mosta nailazimo na začarani krug. Projektant krivi onoga koji je održavao most, gradonačelnik krivi projektanta. Nastupila je zastara pa očito nikad nećemo saznati. Nakon što se most krenuo graditi dolazi do saznanja da COR-TEN čelik ipak nije adekvatan uz more (kao da se more pojavilo preko noći) pa se za istu cijenu ugovorio običan čelik, a koji je na tržištu jeftiniji!? Dodatno se ugrađuje 15 tona čelika van inicijalnog troškovnika itd. itd.
Kad se uhvatimo u koštac s nekom temom onda nas se optužuje da politiziramo pred izbore kao da se zaboravlja da smo mi jednako aktivni u prvom tjednu mandata, a i u zadnjim mjesecima. Dužnost oporbe je da propitkuje! Mi to i radimo, propitkujemo u dobroj vjeri jer to naši birači očekuju od nas. Takvi ćemo i ostati.”
