Predsjednik vijeća Gradskog kotara Trstenik i potpredsjednik SDP-a Split Damir Barbir, u petak je komentirao promjenu trase linije broj 17 za koju smatra da je štetna za stanovnike Trstenika.
- Jučer je Promet Split na svojoj internetskoj stranici stavio obavijest o promjeni trasi linije br. 17. Navedene promjene su štetne za stanovnike Trstenika i predlažem otkazivanje promjene trase.
Linija broj 17 prema planu Prometa Split će promijeniti trasu u ponedjeljak 15. ožujka. Trenutna trasa je kružna i put je Spinut - Lora - Općina - Pazar - Trajektna luka - Pojišan - Poljička - Trstenik - Kampus - Poljička - Pojišan - Pazar - Općina - Lora - Spinut. Prema odluci Prometa Split nova trasa bi bila Spinut - Lora - Općina - Vukovarska - Bušićeva - Kampus - Trstenik i Trstenik - Kampus - Bušićeva - Vukovarska - Mažuranićevo šetalište - Spinut.
Promjenom trase linija broj 17 više neće prometovati od trajektne luke na kojoj su željeznički te autobusni kolodvor prema Trsteniku, a iznimno važno napomenuti da građani Trstenika gube povezanost s bolnicom Firule te centrom grada. Zbog toga mnogi stanovnici Trstenika neće biti povezani s iznimno važnim lokacijama u Splitu. Ova promjena negativno najviše utječe na stanovnike starije životne dobi koji žive u Ulici Dinka Šimunovića, Ljubićevoj ulici i Put Radoševca. Mnogim građanima bit će teško ići do Poljičke ceste da se ukrcaju u autobuse koji tamo prolaze prema bolnici, centru grada i trajektnoj luci.
U prošlosti Trstenik je bio izuzetno dobro povezan. 70-ih godina Trstenikom su prometovale tri autobusne linije, brojevi 7, 12 i 17. Sustavno kroz vrijeme Trsteniku se smanjivao broj autobusnih linija, prvo je kroz Trstenik prestala prometovati linija broj 12, a kasnije i broj 7. Sada kada već dugo vremena imamo samo jednu autobusnu liniju, Promet Split želi u potpunosti mnoge stanovnike Trstenika odsjeći od bolnice Firule i centra grada.
Lošija prometna povezanost stanovnika Trstenika će imati za posljedicu veću ovisnost građana o automobilima i sigurno će ih neki građani i kupiti zbog ove odluke. Trstenik nažalost već ima ogroman nedostatak parkinga, prema nekim izračunima i preko 1000 parking mjesta nedostaje na Trsteniku. Iako nam je Banovina pompozno prije skoro dvije i pol godine najavila i obećala novu garažu na Trsteniku koja bi smanjila problem parkinga, ona kroz ovakvu lošu odluku Prometa još dodatno pogoršava problem parkinga na Trsteniku.
Ova odluka negativno utječe i na zaposlenike hotela Radisson Blu Split. Zaposlenici koji dolaze iz drugih dijelova Splita sada će teže doći autobusom do posla. Zbog toga mnogi će biti primorani da na posao dolaze autom što će opet dodatno opteretiti parking mjesta na Trsteniku.
Autobusna linija broj 17 je od izuzetne važnosti za građane Trstenika. Zbog toga predlažem da se ova primjena promjene trase otkaže. Promet Split se trebao konzultirati s GK Trstenik kao predstavnikom građana da se donese odluka na korist svih. Uz to, najava ovako velike promjene za građane Trstenika je došla prekasno jer je informacija objavljena jučer, a promjena stupa na snagu nakon samo 4 dana od čega su dva dana vikenda. Time je praktički Promet onemogućio eventualni sastanak o ovoj tematici prije stupanja odluke na snagu.
Građani Trstenika financiraju Promet kao i svi ostali građani Splita, a zato zaslužuju da imaju i povezanost s najvažnijim mjestima u Splitu kao i svi ostali građani. Nažalost Grad Split kao vlasnik Prometa se još jednom pokazao konkretno nekorektnim prema građanima Trstenika - priopćio je.
