Prema AutoScout24 indeksu cijena rabljenih vozila (AGPI), pad cijena objašnjava se slabijom potražnjom tijekom praznika, piše Fenix Magazin.
"Tko je putovao za Uskrs, nije mogao istovremeno doći na probnu vožnju u lokalni autosalon“, objašnjava Stefan Schneck, voditelj prodaje za Njemačku u AutoScout24.
Posljedica smanjene potražnje: trgovci reagiraju privremenim sniženjima cijena. Međutim, unatoč svemu, tržište ostaje postojano jer su rabljeni automobili generalno i dalje su skuplji u prosjeku za više od 500 eura nego prije pola godine.
Cijene benzinaca i električnih automobila su pale, dok hibridi bilježe porast. U srednjoj klasi cijene su pale za 1,6 posto, u višoj klasi za 1,1 posto. Mali automobili su 0,7 posto jeftiniji.
Kratak pregled
Benzinci su u travnju u prosjeku koštali 25.608 eura, što je 1 posto manje nego prije.
Električni automobili (E-auti) su 0,7 posto jeftiniji i sada koštaju u prosjeku 34.985 eura.
Dizelaši su pojeftinili 0,5 posto, na prosječnih 28.259 eura.
Hibridi sada koštaju 38.081 euro, što je porast od 0,3 posto.
Vozila na prirodni plin ostaju na 11.769 eura, dok su LPG modeli (na plin) i dalje na 20.260 eura.
Zaključak: Tko sada kupi auto, može uštedjeti od nekoliko stotina do preko 1.000 eura.
Cijene prema starosti vozila
Vozila stara između 10 i 20 godina ostaju stabilna po pitanju cijena.
Modeli stari 1 do 3 godine poskupjeli su za 0,5 posto (na 37.377 eura).
Automobili stari 3 do 5 godina i 5 do 10 godina su blago pojeftinili (29.157 eura i 22.690 eura).
