Krešimir Budiša, savjetnika bivšeg gradonačelnika Andre Krstulovića Opare odgovorio je na izjave pročelnika Tea Vojkovića oko projekta Žnjan.
Njegovo priopćenje prenosimo u cijelosti.
"Jučer je u još jednom pokušaju skretanja odgovornosti i diverzije za očito vlastitu nesposobnost u organizaciji posla svoje Službe, pročelnik Teo Vojković odlučio pljuniti na Pedra (mene), koji sam po njemu kriv da ništa na Žnjanu nije organizirano. Valjda stvara alibi samom sebi i timu oko sebe za greške koje su napravili od kada su preuzeli raditi projekt Žnjan.
Trenutačno, potencijalno najskuplja, najgluplja i najbesmislenija greška koja je napravljena je što je potpisan Ugovor o koncesiji, unatoč tome što je Grad bio nespreman.
Nespreman sa dozvolama, financiranjem, ostalim projektima i organizacijom firme, a IMAO je uredno rok od 2 godine u kojem je mogao potpisati Ugovor, koji je istjecao tek ove jeseni 2023. (tekst Odluke o koncesiji u slikama)
Ova odluka donosi trenutačno puno problema, pa Vojković ne znajući koga okriviti za takvu glupost, prevaljuje odgovornost na prethodnike koji u projektu nisu već 2 godine.
Samo ova odluka dovodi do sljedećeg:
- Firma Žnjan d.o.o. je morala ranije početi plaćati koncesijsku naknadu, troškove bankovnih jamstava i uzimati pozajmice itd
- Firma Žnjan d.o.o. i grad izgubili su prihode od zakupa objekata koji su tu mogli biti i ovo ljeto na plaži, o problemu sanitarija i higijene 10.000 građana i turista na plaži ovo ljeto neću ni pričati. Ali sjetiti će se ljudi ovoga ovo ljeto kad ne budu imali gdje na toalet na plaži.
Direktan efekt ove glupe greške je najmanje 2 milijuna kuna, što izgubljenih prihoda Grada i firme , što troškova koncesije, a vjerojatno i više. Tko je kriv? Pa evo, najlakše prozvati nekog od prije 2 godine.
Dalje potencijalni problemi ove glupe greške su:
- teče rok za dovršetak projekta, a gdje je godina dana prošla skoro u dozvolama koje se još ne naziru, pa će se sigurno doći u cajtnot s dovršetkom i morati moliti Vladu za produljenje roka izvedbe
- Firma Žnjan može u pokušaju da ubrza izvedbu raspisivati natječaj s kraćim rokom izvedbe gdje se možda neke ozbiljne firme izvođači neće moći javiti
- bankovno kreditiranje i svako drugo, kad imaš situaciju da si u vremenskom tjesnacu, rizik je veći
E sad, dragi Vojkoviću kad smo apsolvirali ovu prvu glupost, ajmo dalje.
Najveći problem svih dozvola na plaži Žnjan je što nije ishođena dozvola za oborinsku odvodnju koja nije predmet koncesije ni projekta same plaže zato što nije u obuhvatu koncesije - a nije zato jer je dio oborinske odvodnje grada, kojim ne upravlja privatni koncesionar.
Aktivnosti na predmetnom su započele u vašoj službi oko 2019. godine.
Prvo su se potrošile gotovo dvije godine mandata u meljanju i "osmišljavanju" kako će se dvije cijevi provući preko platoa, a evo onda su se izgleda potrošile i još dvije godine vašeg mandata u tom istom dovršavanju.
Zamislite se čiji je ovo problem jer nema greške nego ima nevjerojatne sporosti, nekomunikacije i svega, pri čemu sam osobno zbog te odvodnje više puta požurivao sve službe.
Žalosno je što me potežete za jezik pa moram govoriti nešto jer nije u redu prepričavati javno razgovore, ali u primopredaji gradonačelniku cijele dokumentacije i projekta izričito sam naglasio ovaj problem kao ključan za rješavanje. To je bilo oko 15-20.6.2021. Sada je podsjetit ću, sredina 2023.
Kad smo apsolvirali i famoznu oborinsku odvodnju, ajmo dalje, jer kako je pročelnik rekao nije se mislilo ni o vlasnički, financijskim organizacijskim, komercijalnim, upravljačkim, zakonodavnim, prostorno planskim niti tehničko-tehnološkim procedurama.
Sada bi mogli poći na vlasničko-upravljačku, te financijsko-komercijalne aspekte.
Dragi pročelniče, u prilogu su dvije sličice sa stranice gradonačelnika iz kampanje prošle godine.
Naime, kada je projekt preuzet, napravljena je intenzivna REVIZIJA PROJEKTA - i to u svim aspektima.
U toj reviziji angažirana je vanjska firma koja je pregledala sve aspekte studije gospodarske opravdanosti koja je glavni dokument za dodjelu koncesije, i gle čuda - NIJE BILO PRIMJEDBE. Opširno je o tome medijima i vijeću izlagao gradonačelnik. Tada se moglo ići u izmjene, dopune, odustati od koncesije, i što već.
Od sličica prošlo je godinu dana, i godinu dana nakon vi sad pametujete oko vlasničko-upravljačkih te financijsko-komercijalnih aspekata.
Od prvog dana komuniciramo da je projekt plaže Žnjan lako moguće NEISPLATIV PROJEKT.
Ali da projekt mora i postavljen je da bude ODRŽIV. Održiv znači da plaža funkcionira, održava se, da su objekti funkcionalni i da se vraća kredit, i tako 40 godina.
Ne samo vama Vojkoviću nego i ostalim akterima postavljam pitanje zašto se nije financijska struktura primijenila kakva je i planirana i kakva je REVIDIRANA, a to je da grad dokapitalizira društvo za dio ulaganja i da društvo za drugi dio uzme kredit s garancijom grada?
A ako se pita zašto se išlo u ovakav model Vojkoviću, pa zato što je ovo prvi projekt u kojem grad neće biti DEŽURNA BUDALA. Grad je DEŽURNA BUDALA i na Bačvicama, grad je DEŽURNA BUDALA i na Zapadnoj obali. Zašto je dežurna budala? Zato što ima samo dio koncesije ili je nema uopće, ili je izgubio prostore, a sve je izgradio.
U ovom slučaju, grad će preko svoje firme što izgradi to i iznajmljivati, naplaćivati i koristiti 40 godina. 40 godina trajanja koncesije!
Pretpostavljam da ovakav vaš super prijedlog dolazi od onih koje bi radije da je grad spržio 20 milijuna EUR u plaže, šetnice, hortikulturu i instalacije, a da je onda neki privatnik dobio koncesiju samo za kafiće i garažu. Srećom, nismo to dali, pa je sada grad, preko svoje firme, kojoj je gradonačelnik predsjednik skupštine, koncesionar svega idućih 40 godina.
Ajmo malo i na organizacijske kapacitete.
Podsjetiti ću vas dragi Vojkoviću da ste za firmu Žnjan d.o.o, dakle koncesionara, više puta tražili direktore, voditelje projekta i druge operativce koji su odlazili zbog nerada i nesposobnosti i loše organizacije.
Sve to se dogodilo u vašem mandatu, jer smo mi do završetka našeg uspjeli prijaviti se za dobivanje koncesije. Što smo po vašem stručnom mišljenju u upravljanju organizacijama trebali napraviti?
Napamet zaposliti 20 ljudi unaprijed ne znajući hoće li koncesije biti i kada?
Ostale procese nema smisla više vrtiti i ponavljati, za projekt je ishođena jedinstvena lokacijska dozvola. Tehničko-tehnološke aspekte projekta su odobravale službe, jer im je to struka, i vraćale na dorađivanja, ispravke ili dopune samu dokumentaciju, mislim da je nepotrebno da vadim mailove i osobe tko je i kada u vašoj službi prvi zaprimao svaki dio tehničke dokumentacije i odobravao je, jer mislim da su ljudi svoj posao radili dobro, sa iskrenim i poštenim namjerama.
Ja vam dragi pročelniče želim sreću da uspijete, jer se kupam, rekreiram i šetam na plaži Žnjan i želim da se dovrši i da stvarno bude ono što zaslužuje biti. Od mene ste do sada mogli i dobiti i provjeru neke informacije je li točna i prijedlog i vidjeti tko je što kada rekao, i zašto je rekao, ali vi ste se odlučili na ovako jadan način prebacivati krivnju.
I da, vjerujem da ste naišli na gomilu problema u svakom projektu koji smo radili, i mi smo dok smo ih radili, ali sve smo ih radili s ljubavlju i sa željom da se dogode i da se neki nagomilani problemi riješe.
S druge strane, indikativno je da mi prije 6 godina nismo naišli ni na projekte ni na probleme.
Zato jer iza vas prije 6 godina nije ostalo ništa, pa samim tim nije bilo ni problema, a izgleda da će tako biti i za dvije godine od danas", priopćio je.
