MALO FALI Omiški most skoro pa spojen. Donosimo impresivne kadrove kako trenutno izgleda

Iznad grada Omiša, poviše kanjona rijeke Cetine, u tijeku je izgradnja mosta koji je dio omiške zaobilaznice. Podsjetimo kako je riječ o projektu vrijednom 180 milijuna kuna, a do proljeća sljedeće godine bit će završena ta dionica duga 3,5 kilometra.

Mnogi se raduju mostu preko Cetine i omiškoj zaobilaznici, no što će se zapravo dogoditi nakon otvaranja? Hoće li se život uz cestu od Naklica do Žrnovnice pretvoriti u pakao?

Tekst se nastavlja nakon oglasa

Predviđeno spajanje mosta je u siječnju 2023.

Što se tiče radova na evakuacijskim izlazima iz tunela Omiš u tijeku je betoniranje sekundarne obloge obaju izlaza. Ukupno je završeno preko 90% ukupnih radova na evakuacijskim izlazima.

Omiška obilaznica jedan od najvećih infrastrukturnih objekata u Splitsko-dalmatinskoj županiji, a zaobilaznicu uključuju dva tunela i most preko Cetine, tunel Komorjak dug više od 600 metara, a Omiš više od 500 metara, dok će most biti u dužini od 216 metara. Što se tiče tunela Komorjak Sjever u tijeku su radovi na izradi odvodnje i rubnjaka. Izvedeno je 95% odvodnje i 60% rubnjaka.

Kako trenutno izgledaju radovi na mostu, te u kojoj je fazi most pogledajte u fotogaleriji.

Mnogi se raduju mostu preko Cetine i omiškoj zaobilaznici, no što će se zapravo dogoditi nakon otvaranja? Hoće li se život uz cestu od Naklica do Žrnovnice pretvoriti u pakao?

https://youtu.be/Iy1T38GzDNk?t=2