Danas se u kampusu u Kerestincu kod Zagreba održala prezentacija robotaksija pod nazivom Verne. Prezentaciji su prisustvovali premijer Andrej Plenković i potpredsjednik Vlade i ministra mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković. Stigao je i zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević.
Robotaksije je predstavio suosnivač i glavni izvršni direktor P3 Marko Pejković, suosnivač i glavni direktor dizajna u P3 Adriano Mudri i suosnivač P3 i glavni izvršni direktor Rimac Grupe Mate Rimac.
Nakon predstavljanja, novinarima se obratio Mate Rimac. Ponovio je dio tehničkih detalja koje je otkrio na predstavljanju robotaksija Verne. Navodi i da će Verne biti namijenjen hrvatskom tržištu, ali i cijelom svijetu, piše Telegram.
“Danas smo predstavili Verne – automobil i infrastrukturu. Automobil je jedan od elemenata ekosustava. Mi sami radimo automobil i gradimo tvornicu u blizini kampusa. Proizvodit ćemo ih za cijeli svijet. Sad smo dvije godine od iduće faze, kad kreće vožnja po Zagrebu”, najavio je.
Na pitanje novinara zašto se robotaksi nije pokrenuo tijekom predstavljanja kazao je da su prije današnje prezentacija pokrenuli vozilo stotinu puta i testirali ga te da nije bilo problema. “Sad smo imali problemčić s kočnicom, automobil se nije htio pokrenuti, događa se”, rekao je.
“Radi se o potpuno drugačijem autu, dimenzije su poput Golfa”, opisao je Rimac. Najavljuje dolazak u više gradova Hrvatske s velikom količinom automobila koji će brzo odgovarati na zahtjeve korisnika.
“Zagreb je samo prvi grad gdje ćemo ga testirati”, rekao je Rimac i dodao da će za svaku nesreću koja će se dogoditi biti odgovorni – oni kao tvrtka koja je vozilo stavila u promet.
“Cijena će biti manja nego kod Ubera i Bolta. Imamo ugovore s gradovima iz Engleske i Austrije. Još30 dodatnih gradova je u planu”, rekao je Rimac. Navodi da su pogreške moguće, no autonomni sam je daleko najsigurniji.
“Korisnici su povučeni prema nazad, u slučaju sudara nema volana, veliki je prostor. Osim toga, auto se neće uopće pokrenuti ako se korisnici ne vežu kako treba. Nema vezanja pojasa iza leđa kako smo to navikli na Balkanu”, kazao je.
Robotaksi ima problem s kotačem
Suosnivač i glavni izvršni direktor P3 Marko Pejković govorio je na prezentaciji robotaksija u Kerestincu. Nakon što se robotaksi, autonomno vozilo, nije dvaput odazvalo, Pejković je to objasnio problemom s kotačem. “Sad rješavaju problem oštećenog kotača”, rekao je.
“Mothership je dom u kojem ćemo se brinuti o našim vozilima”, najavio je. Vozilo će biti potpuno autonomno sa sustavom sposobnim za vožnju u dinamičnom gradskom prometu. Napredna platfroma za autonomnu vožnju Mobileye Drive bit će ugrađena u Verne vozilo, zajedno sa sofisticiranim setom senzora koji uključuju kamere, radara i lidara”, rekao je Pejković i objasnio da će tako biti omogućena autonomna vožnja. “Sustav Mobileye omogućuje fleksibilnost i funkcioniranje autonomne vožnje na raznim lokacijama i cestama u svim vremenskim uvjetima”, najavio je.
Prisutni na prezentaciji robotaksija, umjesto vozila, gledaju kratki film u kojem se ističu sve dobrobiti korištenja autonomnog vozila Verne.
