Čini se da smo napokon dočekali početak gradnje potpuno nove splitske zaobilaznice, one o kojoj se govori već više od desetak godina, a posljednjih nekoliko se posebno intenzivirao taj verbalni dio, za dionicu od Mravince do TTTS-a, za takozvanu fazu 5 i 6 odnosno za vijadukte i tunele.
Dionica je dio tzv 'Multimodalne platforme splitske aglomeracije', s njom će se promet s auto-ceste, izlaz Dugopolje, preusmjeriti odmah na čvoru Mravince prema TTTS-u i dalje prema Omišu, odnosno prvo do čvora Jesenice (taj dio je ukupno dug 10,5 kilometara te je projektiran kao četverotračna prometnica), a zatim još 11 kilometara gornjim selima kao dvotračna prema mostu Cetina.
Vjerojatno će proći lijep broj godina dok konačno ta zaobilaznica iznad Jadranske magistrale ne prođe cijelom duljinom, ali sve krene prvim korakom.
Tako je u ovim trenutcima potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković uveo u posao izvođača radova za spomenutu dionicu.
- Drago mi je da sam danas ovdje. Otvaraju se radovi na prvoj dionici izgradnje brze ceste. Dio oko Omiša ide svoje kraju i do kraja godine bi trebali pustiti promet preko mosta na Cetini. Ovi radovi su ukupne vrijednosti oko 7 milijuna eura. Ovim će Split dobiti obilaznicu, koja je prepoznata i kroz europsko finacniranje, budući da će ovaj projekt u cijelosti biti financiran u cijelosti od Europske unije. Radovi će krenuti za par dana. Trebamo ubrzati i druge faze ovog projekta pa se očekuje raspisivanje natječaja od dionice od Omiša do Dugog Rata - rekao je Butković.
Još se dotaknuo i drugog velikog događaja.
- Nakon ovoga ćemo otići otvoriti radove na mravinačkoj rampi, koja je jako bitna za grad Solin i mještanje. To je projekt vrijedan malo više od milijun eura. Time ćemo riješiti dugotrajan problem prometovanja mještana grada Solina - kazao je između ostalog ministar Butković.
"Stekli su se uvjeti da "napadnemo" splitsko područje iz svih pravaca"
Župan Blaženko Boban se zahvalio na dolasku ministru Butkoviću.
- Prekrasna dva poklona su nam donijeli. Očekujem do Nove godine probijanje tunela u punom profilu. Svaki metar asfalta me uistinu veseli. Ovo je iznimno važna prometnica za cijelu Hrvatsku. To je najfrekventnija prometnica i raskrižje u cijeloj državi. Izvođač će već od ponedjeljka krenuti punom dinamikom. Kada ova cesta bude izgrađena do TTTS-a, već će tada služiti kao dio obilaznice grada Splita. Iznimno važna je mravinačka rampa. Znam koliko je gradonačelnik energije uložio da dođemo do ovoga. To je financijski ne toliko zahtjevna, ali je vrlo važna dionica - poručio je Boban.
Josip Škorić, predsjednik uprave Hrvatskih cesta, zadovoljan je postignutim uspjehom.
- Proteklo je dosta vremena od pripreme dokumentacije. Stekli su se uvjeti da "napadnemo" splitsko područje iz svih pravaca. Do kraja godine ćemo započeti radove na tunelu Kozjak. Ovo je najznačajniji projekt Hrvatskih cesta u smislu protočnosti i sigurnosti projekta. Pokušavamo na sve načine doprinijeti jednom kvalitetnijem prometnom režimu na području Splita i županije - rekao je Škorić.
Pogledajte fotogaleriju s otvaranja radova na dionici Mravince-TTTS i radova na mravinačkoj zaobilaznicni:
Ninčević: "Čvrsto vjerujem da će se u roku od devet mjeseci završiti pristupna rampa"
Dalibor Ninčević, solinski gradonačelnik, kazao je da je danas ponosan čovjek.
- Ovo je veliki dan za grad Solin i cijelu regiju. Uvodi se u posao izvođač na vrijednom infrastrukturnom projektu. Želim istaknuti da smo u posljednje vrijeme svjedoci pomaka, što se tiče projekta splitske aglomeracije. Sve ovo ne bi bilo moguće da nije razumijevanja resornog ministarstva, a i Vlade Republike Hrvatkske. Projekt mravinačke rampe će olakšati građanima Solina. Svjedoci smo nesnosnih gužvi prema Solinu. Hvala svim dragim gostima što će uveličati naš dan i otvaranje ovih radova. Čvrsto vjerujem da će se u roku od devet mjeseci završiti pristupna rampa - obratio se Ninčević.
Pogledajte video:
https://www.facebook.com/dalmacijadanas/videos/271790142434643/
