Još malo i most iznad Cetine bit će spojen. Krajevi mosta sve su bliži jedan drugome, a čini se da će uskoro biti i sasvim spojeni. Zanimljivo je da su na različitim visinama, što je izazvalo dosta bure u javnosti, no struka je pojasnila zašto je tome tako.
“Ovdje je specifičnost što je most promjenjive visine poprečnog presjeka pa se tehnologijom koju je razvila talijanska tvrtka Maeg gura preko kotačića, takozvanih rolera, i zbog toga ti elementi mijenjaju visinu. Zato vizualno izgleda kao da nešto ne štima jer je jedna strana niža od druge”, objasnio je nedavno za HRT Tomislav Cvetko iz Hrvatskih cesta.
Posljednjih dana puhala je jaka bura, stoga nije bilo uvjeta za spajanje mosta, no čini se da nam je trenutak spajanja sve bliže. No, to što će most uskoro biti spojen ne znači da će uskoro tim putem ići automobili. Ne, taj ćemo dio još pričekati.
"Jučer je bilo zadnje veliko potiskivanje. Sad kreće uklanjanje opreme, riječ je o velikim i kompleksnim materijalima i uređajima. Slijedi postavljanje privremenih, a onda u konačnici pravih ležajeva. Ovisno o vremenskim uvjetima, iza 23. veljače bi se odradilo manje potiskivanje od 20 cm, ovo što je ostalo. Samo spajanje će biti moguće nakon što se ovih 20 cm potisne, negdje 25. veljače. Takav je dinamički plan, ali vremenski uvjeti uvijek mogu utjecati. Nakon 25. slijedi spajanje, a to je zapravo varenje centralnog spoja", kazala nam je Tamara Pajić iz Hrvatskih cesta.
