Nema svjetla na kraju tunela poručuju članovi Inicijative "Spasimo Kozjak i Kaštela" s današnje konferencije za medije, na kojoj su obavijestili javnost o dosadašnjem radu.
"U protekla tri mjeseca održali smo javne tribine, prosvjed, bili smo na razgovoru s gradonačelnikom i županom te s Hrvatskim cestama. Gradonačelnik i župan kažu kako je ova priča otišla predaleko, dok Hrvatske ceste kažu kako nije rađeno po pravilima struke. Mi nećemo odustati od zaštite Kozjaka, naše sigurnosti i naših života. Uspjeli smo našu priču iznijeti široj javnosti, te naša Inicijativa svaki dan ima sve više članova", kazao je Ante Garbati predsjednik MO Kaštel Kambelovca.
Inicijativa "Spasimo Kozjak i Kaštela" istaknula je kako se boji za sigurnost građana Kaštela, jer provedbom ovog projekta doći će do zagušenja prometnica, pogotovo "prometnice smrti" koja je do sada odnijela više od 110 života.
"Kaštelanske ceste su preopterećene samim stanovništvom Kaštela, ljudi se doseljavaju, neka ljudi dođu ali prometnice to više ne mogu izdržati. Svugdje se promet izmještava iz grada, a mi promet s autoputa dovodimo u centar grada", pojasnio je Tomislav Tadin.
On je, također, pojasnio kako su kao Inicijativa imali konstruktivan razgovor sa županom Blaženkom Bobanom, koji zagovara razvoj Zagore, ali su mu pojasnili kako tunel neće donijeti ništa dobro Zagori koja je u velikom broju nenaseljena. Dogovorili su zajednički odlazak u Ministarstvo te se nadaju konstruktivnom razgovoru.
"Naša izvješća i argumente nisu pobili ni gradonačelnik Kaštela, ni župan, ni Hrvatske ceste gdje dolazimo do velike kontradiktornost. Ovaj projekt ne plaća Europska unija koja je od njega odustala, nego građani Hrvatske, pa se nadam kako će ovaj projekt otići na reviziju, i da još uvijek nije kasno", kazao je Tadin.
Poanta cijele priče je kako hrvatskim novcem razarate južne padine Kozjaka, hrvatskim novcem prometno davite Kaštela, poručuju s današnje konferencije članovi Inicijative " Spasimo Kozjak i Kaštela".
