Kako prenosi Dnevnik Nove TV, djelatnici HŽ-a odmah su izašli na teren, a za vrijeme sanacije putnike trase Oštarije - Knin - Split su prevozili autobusi. Nekoliko sati se trasa sanirala, a na koncu je puštena ponovno u promet. Međutim, ovo nije prvi slučaj intervencije, tvrde iz Hrvatskih željeznica.
"U ovo doba godine u tračnici temperatura može doseći 60 stupnjeva. Opće je poznato da se metali šire po toplini, tako da uslijed toga dolazi i do deformacije kolosijeka. Sanacija kolosijeka se vrši na način da se višak tračnica izreže, spoji se sa spojnicama spojnim vijcima, a nakon toga, kada se spuste temperature, vrši se zavarivanje", poručio je zamjenik direktora Sektora za održavanje Safet Hadžić.
Tekst se nastavlja nakon oglasa
Moja reakcija na članak je...
1
1
2
1
3
2
