Prije 1950-ih i 60-ih, vjetrobranska stakla držala su se metalnim okvirom, prije nego što su proizvođači prešli na korištenje ljepila. Crne točkice koje su bile napravljene od grube keramičke boje bile su tu da prikriju ružno ljepilo, ali su imale još jednu funkciju – držanje vjetrobranskog stakla na mjestu.
Osim što točkice prikrivaju ljepilo koje pričvršćuje vjetrobransko staklo na okvir, one također mogu spriječiti sunce da vas zaslijepi vas na cesti, a i staklo izgleda ljepše. Dakle, crne točke na vašem vjetrobranskom staklu nisu samo besmisleni uzorak već genijalan pothvat automobilskog inženjerstva.
Uz to, kako piše IFLScience, strana ovih točkica koja je okrenuta prema van djeluje štit od UV zračenja kako bi se zaštitila veza ljepila, koja bi inače bila oslabljena stalnim izlaganjem izravnoj sunčevoj svjetlosti, prenosi N1.
