U Kaštel Sućurcu na brzoj cesti oko 14:10 došlo je do prometne nesreće u kojoj je sudjelovalo jedno vozilo.
Kako doznajemo u PU splitsko-dalmatinskoj, vozilo je udarili u rampu. Nastala je materijalna šteta, a za sada nitko nije zatražio liječničku pomoć.
Jedan naš čitatelj poslao nam je video s mjesta događaja:
Ova prometna nesreća je zanimljiva po tome da se dogodila na mjestu na kojem je ukinut semafor.
Naime, Hrvatske ceste radile su prošlog mjeseca na interventnoj mjeri saniranja najopasnijeg križanja u Kaštelima tzv. "ceste smrti" gdje su zatvoreni priključci s pristupnima cestama. Dogodilo se to nakon ogromnog broja prometnih nesreća koje su se dogodile na tom području.
U posljednjih 12 godina "cesta smrti" odnijela je 110 života, a građane Hrvatske je potresla vijest o smrti mlade majke čiji je život ugašen upravo na ovoj opasnoj prometnici.
Ovako je glasilo svibanjsko priopćenje iz Hrvatskih cesta kada su počeli radovi na uklanjanju semafora:
"Na inicijativu predstavnika Hrvatskih cesta, Grada Kaštela i MUP-a pokrenuto je rješavanje prometne situacije na raskrižju državne ceste DC8 i nerazvrstanih cesta (Put Strinje i Tamunić) u Kaštel Sućurcu, a potaknuto velikim brojem prometnih nesreća koje su se zadnjih godina dogodile na toj lokaciji.
Istovremeno je i nadležni inspektor "Sektora inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta", pri "Upravi za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju" Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, izdao "Rješenje“ kojim se nalaže da se poduzmu upravno-tehničke mjere u svrhu povećanja sigurnosti prometa za sve sudionike u prometu na predmetnom raskrižju.
Nastavno na izdano „Rješenje“, a u suradnji Hrvatskih cesta, Grada Kaštela i MUP-a, dogovoreno je da se prvo pristupi brzoj, tj interventnoj mjeri, a to je ukidanje semaforske regulacije na raskrižju i ukidanju mogućnosti svih lijevih i desnih skretanja. Ostala bi samo omogućena vožnja „ravno“ u smjeru istok – zapad. Iako je bila spremna, provedba interventne mjere je vremenski prolongirana jer su se u neposrednoj blizini raskrižja, a na trasi kojom bi se ostvarivali alternativni prometni tokovi, odvijali radovi na sustavu Aglomeracije – Kaštela.
Po novo uspostavljenoj regulaciji, promet će se odvijati bez semaforskog načina rada (trepćuće žuto svjetlo) dok će nerazvrstane ceste (PUT STRINJE I TAMUNIĆ) biti zatvorene za sav promet. Promet s nerazvrstanih cesta će biti usmjeren na raskrižje državne ceste DC8 i nerazvrstane ceste (SATANIJA PUTALJ).
Dakle, semafor se postavlja u trepćuće žuto svjetlo odnosno van funkcije, ali će ostati kao upozorenje o novoj regulaciji prometa) te će na raskrižju biti moguće ići isključivo u smjeru Split Kaštela i Kaštela Split jer se zatvaraju privozi i međusobna komunikacija između dva suprotna kolnička traka. Pješačka komunikacija je osigurana preko postojećeg propusta.
Svakako, za ovo raskrižje potrebno je izraditi konačno i optimalno građevinsko-tehničko rješenje, a za isto je u Planu nabave Hrvatskih cesta predviđeno pokretanje javne nabave za izbor izrađivača projektnog rješenja, te je u tijeku priprema postupka javne nabave.
Projektnim rješenjem će biti predviđena fazna gradnja kojom će se u prvoj fazi izraditi adekvatne ulijevne i izljevne trake na državnoj cesti DC 8 kojima će se omogućiti kretanje „desno-desno“ u smjeru sjevera i juga, kao i formiranje autobusnih ugibališta na obje strane ceste. U drugoj fazi bi se izradio pješački nathodnik koji bi omogućavao sigurno odvijanje pješačkog prometa preko državne ceste", stoji u odgovoru.
