RAST UVOZA 40% Hrvati pustoše salone po Europi, ovo su najtraženiji polovni automobili iz inozemstva

U prvom polugodištu uvezeno je (ili iz zemalja Europske unije uneseno, da poštujemo nespretnu službenu pravnu formulaciju) i prodano 32.008 rabljenih automobila, što je 40,3 posto više od koronom pogođene 2020. (22.813 primjeraka), ali 10,1 posto manje nego posljednje normalne 2019. godine (35.590 auta), piše Jutarnji list.

Najviše rabljenih i dalje dolazi iz Njemačke, a potom iz Austrije, Italije, Francuske i zemalja Beneluxa. Nešto manje uvozi se iz Slovenije, malo i iz Švedske, a nastavljen je i trend uvoza, uglavnom većih trgovačkih tvrtki, iz srednje Europe - Češke, Slovačke i Poljske. Zašto? Zbog krize koja je ostavila traga i u bogatijim zapadnim zemljama, u kojima se dio kupaca, umjesto na kupnju novog auta (prodaja novih u Njemačkoj je lani u minusu od 27 posto, u Francuskoj 23, u Italiji 19 posto…) sve češće odlučuje na rabljeni, pa se zato i tamo sve teže pronalaze sačuvani i održavani primjerci, isplativi za uvoz.

Što se tiče modela, ništa posebno nova. Golf TDI Sedmica ostaje kralj uvoza, a promjene kod ostalih zbivaju se tek za poneko mjesto gore ili dolje, ovisno o tome i kako je koji veći uvoznik uhvatio povoljnu flotu službenih automobila, na nekoj od inozemnih dražbi. U premium klasi ovaj put najviše uvoza ima Audi A4, ispred BMW-a serije 3 i Mercedesa C-klase, piše Jutarnji list.

MARKA

1. Volkswagen 5411

2. Renault 3981

3. BMW 2748

4. Audi 2437

5. Mercedes 2425

6. Ford 2153

7. Opel 1762

8. Peugeot 1736

9. Škoda 1354

10. Nissan 1015

UKUPNO 32.008