Na trajektu "Supetar", koji povezuje Cres s obalom istarskog poluotoka, u srijedu je došlo do pada pramčane rampe prilikom pristajanja u luku. Srećom, incident je prošao bez ozlijeđenih osoba. Prema neslužbenim informacijama koje prenosi Jutarnji list, uzrok incidenta bila je tehnička greška – prvi časnik broda zaboravio je uključiti hidrauliku dok je spuštao rampu.
Što se dogodilo na trajektu Supetar? Velika pogreška prvog časnika, suspendiran je do daljnjega
Kada je primijetio problem, pokušao je aktivirati hidrauliku, no tada je rampa izbila cilindar i više se nije mogla podići. Zbog toga je brod preusmjerio iskrcavanje putnika i vozila na krmenu rampu.
"Tehnički problem s hidraulikom"
Iz Jadrolinije kažu da je došlo do problema s hidrauličnim sustavom.
"Prilikom pristajanja broda Supetar u luku Brestova, a u redovnoj državnoj liniji Brestova - Porozina, došlo je do tehničkog problema oko hidrauličkog sustava broda. Na brodu je bilo 10 putnika i 6 automobila te su svi iskrcani u skladu s redovnom procedurom, bez ugroze sigurnosti ili materijalne štete. U tijeku je otklanjanje problema i uspostavljanje linije Porozina - Brestova. Alternativni prometni pravac je trajektni pravac Valbiska-Merag", poručili su iz Jadrolinije.
Sindikalist: Ovo se pretvara u tragikomediju
Neven Melvan iz Sindikata pomoraca Hrvatske komentirao je incident za Novu TV.
"Ovo se pretvara u nekakvu tragikomediju, da nema tragičnih posljedica, ovo bi bila čista komedija. Ministarstvo šuti, Jadrolinija šuti, daje čudna priopćenja, svi smo svjedoci da rampe padaju, da brodovi plutaju, ljudi ginu i ništa se ne događa. To je trenutak da moramo razmišljati da i mi počnemo šutjeti, da održimo minutu šutnje za ovakvu Jadroliniju. Dopustite da budem skeptičan na njihovu izjavu jer su oni dali izjave i kod broda Lastovo da je greška u posadi, što se pokazalo da nije točno. Prema tome, dopustite da budem skeptičan", rekao je Melvan.
"Mislim da je krajnje vrijeme da se stvari mijenjaju, treba početi od glave i napokon tu glavu promijeniti i staviti profesionalne ljude koji će znati Jadroliniju vratiti gdje i pripada, a to je da bude najveća i najjača brodarska kompanija u Hrvatskoj. Postalo je bespredmetno govoriti o ostavkama jer sve pokazuje da stvar ne funkcionira, da se tragedije događaju, međutim ministar šuti, politika šuti, premijer šuti i pravimo se da se ništa ne događa. Ajmo svi zajedno zatvoriti oči i nastaviti ovim putem", komentirao je Melvan.
