Nakon više od dvije godine od početka radova, tunel Kozjak probijen je i ostvaren je jedan od ključnih koraka u realizaciji projekta 'Novi ulaz u Split'.
VIDEO Godinama se čekao ovaj trenutak: Pogledajte kako je izgledao povijesni proboj tunela Kozjak
Radovi na izgradnji tunela i spojne ceste službeno su započeli 19. veljače 2024. godine, kada je izvođaču radova uvedenom u posao povjerena izgradnja dionice od čvorišta Vučevica na autocesti A1 do državne ceste D8 u Kaštelima. Vrijednost prve faze projekta iznosi oko 74,6 milijuna eura bez PDV-a, a izvođač radova je kineska tvrtka China Road and Bridge Corporation.
Ekskluzivni kadrovi: Prvi put zavirite s druge strane tunela Kozjak prema Splitu
Povijesni trenutak za Split: Probija se tunel Kozjak, ključna dionica novog ulaza u grad
Tunel Kozjak dug je oko 2,5 kilometra, a njegovo probijanje bilo je jedan od najzahtjevnijih dijelova projekta. Tijekom izgradnje gradilište su više puta obilazili predstavnici Vlade, Hrvatskih cesta i lokalnih vlasti, a među posljednjim obilascima bio je i onaj potpredsjednika Vlade i ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića u veljači 2026., kada je najavljeno da će tunel uskoro biti probijen.
Počelo probijanje tunela kroz Kozjak, Kaštelani su jako nezadovoljni
Nakon završetka tunela slijedi nastavak radova na ostalim dijelovima prometnice. Projekt „Novi ulaz u Split“ predviđa povezivanje čvorišta Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom, čime bi se trebala poboljšati prometna povezanost i rasteretiti postojeći ulazi u grad.
Prvi pogled kroz tunel Kozjak ostavlja bez daha: Split i Kaštelanski zaljev kao na dlanu
ž
Prema ranijim najavama, završetak projekta planiran je nakon dovršetka svih preostalih radova na trasi i pratećoj infrastrukturi, nakon čega bi nova prometna veza trebala biti puštena u promet.
