Pet tinejdžera poginulo je prošlog tjedna u teškoj prometnoj nesreći u Irskoj nakon što se BMW, koji se autocestom kretao u pogrešnom smjeru, sudario s automobilom u kojem su bile tri sestre i sedmogodišnji dječak. Tragedija je ponovno otvorila pitanje opasnih vožnji koje se snimaju i objavljuju na društvenim mrežama kako bi se privukli pregledi i lajkovi.
Snimke takvih vožnji posljednjih su se godina proširile društvenim mrežama. Na njima se vide jurnjava, nagla ubrzanja, rizični manevri, a ponekad i pokušaji izazivanja policijskih potjera. Stručnjaci upozoravaju da kombinacija potrebe za uzbuđenjem i želje za pažnjom na internetu može dodatno potaknuti rizično ponašanje mladih.
Upravo se u tom kontekstu sada istražuje tragedija koja se 16. kolovoza dogodila na autocesti M9.
BMW vozio u pogrešnom smjeru
U ranim jutarnjim satima toga dana skupina mladića provaljivala je u kuće i automobile u okrugu Kildare, jugozapadno od Dublina. Policija vjeruje da su upravo oni kasnije bili maskirani putnici u BMW-u te da su pokušavali izazvati policijsku potjeru.
Oko tri sata ujutro BMW se kretao u pogrešnom smjeru autocestom M9, nakon čega se sudario s Hyundaijem.
U drugom automobilu bile su tri sestre – Ella Hendricken, Niamh Kinsella i Alma Kinsella – te Almin sedmogodišnji sin. Putovali su prema zračnoj luci u Dublinu, odakle su trebali krenuti na obiteljsko vjenčanje u Velikoj Britaniji. Svi su u sudaru teško ozlijeđeni.
U BMW-u su poginuli Joe Carthy (15), Kamil Pustkowski (17), Jack Kennedy (17), Alex McCarthy (17) i Jeremy O'Brien (18).
Prema dostupnim informacijama, mladići su otprije bili poznati policiji. Trojica su bila pod nadzorom irske agencije za zaštitu djece Tusla, dok su neki od njih i ranije na društvenim mrežama objavljivali snimke opasne vožnje.
"Razmišljaju samo o lajkovima i kako će ispasti face"
Mary Aiken, profesorica forenzičke kiberpsihologije na Sveučilištu East London, upozorava da potraga mladih za uzbuđenjem i odobravanjem vršnjaka nije nova pojava, ali smatra da su joj društvene mreže dale novu dimenziju.
"Opisala bih to kao hibridno ponašanje. Dok voze automobil, istovremeno snimaju sadržaj za kasniju objavu ili ga prenose uživo. Jednom su nogom u stvarnom svijetu, a drugom u kibernetičkom prostoru", objasnila je Aiken.
Prema njezinim riječima, zaokupljenost virtualnim prostorom može povećati spremnost na preuzimanje rizika i potisnuti razmišljanje o mogućim posljedicama.
"Razmišljaju samo o lajkovima i o tome kako će ispasti face", zaključila je.
Bivši policajac Graham Kavanagh, koji je tijekom karijere sudjelovao u potjerama za kradljivcima automobila, smatra da problem nadilazi djelovanje policije.
"Treba se zapitati kako se pet mladića okupi i zaključi da je to dobra ideja. Gdje smo kao društvo pogriješili? Nitko se ne rađa zao, ali ponekad sretnete dijete od šest ili sedam godina i znate da ide prema problemima", rekao je.
Tragedija izazvala burne reakcije
Nesreća je izazvala snažne i podijeljene reakcije irske javnosti. Za teško ozlijeđenu obitelj pokrenuta je akcija u kojoj je prikupljeno više od 660.000 eura pomoći, a u okrugu Carlow planirano je i bdijenje.
Istodobno su se na internetu pojavili brojni uvredljivi komentari usmjereni prema poginulim tinejdžerima. Njihove obitelji zbog toga su povukle osmrtnice s interneta, dok je njihove sprovode osiguravala policija.
Denis Nulty, biskup Kildarea i Leighlina, rekao je da razumije zgražanje javnosti, ali je pozvao na oprez i suosjećanje.
"Moramo biti vrlo oprezni s riječima. Riječi mogu raniti, ali mogu i liječiti. Nemojmo ih javno sramotiti. Pokušajmo vidjeti kako svi možemo postati bolji", rekao je za irski RTE.
TikTok odbio doći pred parlamentarni odbor
Rasprava se ubrzo proširila i na odgovornost društvenih mreža. Nakon nesreće na TikToku su se pojavile nove snimke opasnih vožnji, što je izazvalo dodatne kritike platforme.
TikTok je odbio poziv da se pojavi pred irskim parlamentarnim odborom za medije. Kao razloge naveo je policijsku istragu nesreće, zasebnu istragu medijskog regulatora te činjenicu da na saslušanje nisu pozvane i druge društvene platforme.
Predsjednik odbora Alan Kelly takvu je odluku nazvao "šamarom irskoj javnosti".
Dio političara u međuvremenu traži strože kažnjavanje najopasnijih oblika vožnje, a pojavili su se i zahtjevi da se namjerna vožnja u pogrešnom smjeru autocestom tretira znatno ozbiljnije, pa čak i kao pokušaj ubojstva.
"Policija sama ne može riješiti problem"
Nesreća je ponovno otvorila i pitanje ovlasti irske policije. Pripadnici Gardaíja nisu obučeni za policijske potjere vozilima, a mogu osobno odgovarati ako tijekom takve potjere nešto pođe po zlu. Ranije ove godine britanski stručnjaci iz policije Devona i Cornwalla počeli su obučavati irske instruktore.
Kavanagh, koji je danas u mirovini, upozorava da opasna vožnja radi adrenalina postoji desetljećima.
"Znao sam dečke koji su bili ovisni o tome. Krađa, brza vožnja, to im je bio adrenalin. Ako bi ih policija počela loviti, to je bio samo dodatni bonus", prisjetio se.
Smatra da se problem ne može riješiti samo policijskim intervencijama nakon što rizično ponašanje već počne. Prema njegovu mišljenju, roditelji, nastavnici, socijalni radnici i druge institucije moraju reagirati mnogo ranije kako bi se spriječilo da problematično ponašanje mladih preraste u situacije koje ugrožavaju njihove i tuđe živote.